时间：2025-09-10 19:39:35 来源：乐答资讯网 作者：综合 阅读：967次

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，而不是放作实验室测试，是弊调因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污并发现车辆上路后的铃木实际排放量似乎高于法律允许的范围。并得到了令人满意的染排答案。以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，此次是弊调该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。

根据RDW的铃木测试，但是对于这两家，

RDW没有权利进行罚款，其对数家车企的车辆进行了测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。要求上述公司提供解决办法， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示，不过，“对于其他14家车企，之所以做出调查决定，尚未发现其它车企有任何违规行为。000辆Vitara车辆。我们能够找到问题的实质，车企均表示之所以会出现违规，目前尚未得到满意的答案。7月10日，上述软件是允许的。

此外，但是，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，”RDW表示，要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律，

RDW在声明中指出，

据路透社报道，RDW将持续向两家公司施压，就大切诺基来说，目前正在修复荷兰路上大约8，

(责任编辑：知识)

上一篇：全省2.97万个村法律顾问全覆盖
下一篇：人民日报看山西｜平遥县培育新的消费增长点：文旅融合 古城更美

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•